柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)、運(yùn)行及停機(jī)過程，看似簡(jiǎn)單，其實(shí)值得注意的細(xì)節(jié)有很多，俗話說麻雀雖小五臟俱全，也是同樣的到來。柴油發(fā)電機(jī)組的使用看似簡(jiǎn)單的問題，但是使用起來要對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)。具體內(nèi)容華全動(dòng)力介紹！

1.起動(dòng)前

1）請(qǐng)先檢查潤(rùn)滑油位、冷卻液位、燃油油量。

2）檢查柴油發(fā)電機(jī)組供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各管路及接頭有無漏水、漏油現(xiàn)象；電汽線路有無破皮等漏電隱患；接地線等電氣線路是否有連接松動(dòng)機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固。

3）環(huán)境溫度低于零度時(shí)，須在散熱器內(nèi)添加適當(dāng)比例的防凍液（具體要求參照柴油機(jī)隨機(jī)資料）。

4）柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)或停用較長(zhǎng)時(shí)間后再次起動(dòng)時(shí)，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。

2.起動(dòng) 

1）合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后，按起動(dòng)按鈕，按下按鈕的時(shí)間性3-5秒，若起動(dòng)不成功，應(yīng)等待20秒。

2）再做嘗試；若多次起動(dòng)不成功，應(yīng)停止起動(dòng)，排除電瓶電壓或油路等故障因素后，再起動(dòng)。 

3）起動(dòng)發(fā)電機(jī)時(shí)應(yīng)觀察機(jī)油壓力，若油壓無顯示或很低時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。

3.運(yùn)行中

1）機(jī)組起動(dòng)后，檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù)：機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等。

2）一般情況，機(jī)組起動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到1500r/min，有怠速要求的機(jī)組，怠速的時(shí)間性一般為3-5 分鐘，怠速時(shí)間不要過長(zhǎng)，否則可能燒壞發(fā)電機(jī)有關(guān)元器件。

3）檢查機(jī)組油路、水路和氣路的滲漏情況，有無漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象。

4）注意柴油發(fā)電機(jī)組各處的連接和緊固情況，有無松動(dòng)和劇烈震動(dòng)。

5）觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常。

6）當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，且空載運(yùn)行各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后，合閘向負(fù)載供電。

7）檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)在允許的范圍內(nèi)，再次檢查機(jī)組的振動(dòng)，有無三漏以及有無其他故障。

8）柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)需要專人值守，嚴(yán)禁超載。

4.正常停機(jī) 

柴油發(fā)電機(jī)組前須先分閘，一般情況卸負(fù)載機(jī)組需運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘后停機(jī)。

5.緊急停機(jī) 

1）柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí)，須立即停機(jī)。

2）緊急停機(jī)時(shí)，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速地推到停車位置。

6.保養(yǎng)事項(xiàng) 

1）柴油濾芯更換時(shí)間為每300小時(shí)；空氣濾芯更換時(shí)間為每400小時(shí)；機(jī)油濾芯更換時(shí)間為 50小時(shí)，以后為250小時(shí)。

2）機(jī)油一次更換時(shí)間為50小時(shí)，機(jī)油正常更換時(shí)間為每2500小時(shí)。

柴油發(fā)電機(jī)組的使用注意事項(xiàng)是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程，工作人員不能掉以輕心，而應(yīng)堅(jiān)持不懈地抓好每個(gè)環(huán)節(jié)細(xì)微處，并定期檢查，做好發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行保障。希望以上華全動(dòng)力的介紹能給用戶帶來參考。
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